雪佛兰创酷LF-NX量产版将于4月20日北京车展

此外，日产还表示，全新Friend-ME代表了日产的热情，同时还表现了日产公司专注于全球最具活力的汽车市常届时在北京车展上，我们除了这款概念车之外，还能看到日产公司其他20余款车型，其中包括了BladeGlider概念版、无人驾驶汽车、天籁10周年特别纪念版、全新奇骏以及NV200Xtronic。接下来就让我们拭目以待。量产车保留激进的造型风格，但细节仍会弱化日前，雷克萨斯官方宣布其全新NX跨界SUV将在4月20日的北京车展上首发亮相，该车将与宝马X1、奥迪Q3等进行竞争。概念车的长宽高分别为4640mm/1870mm/1630mm，长度比RX要短一些同时量产车整体轮廓以及尺寸会和概念版基本保持一致。不过值得一提的是，为带来更好的空间体验，量产车的高度肯定会有所增加，A柱的倾斜角度将增大。

LF-NXTurbo概念车内饰给人熟悉的印象，拥有强烈的家族风格    动力将引入全新涡轮增压发动机动力方面，LF-NX概念车搭载的是一套由升Atkinson直列四缸发动机与电动马达组成的混合动力系统（综合动力输出为220Ps）。量产车除了引入这套动力系统，更应该关注的是最新版LF-NXTurbo概念车上发布的那台涡轮增压动力，而这台动力也将是LF-NX量产车的主打动力配置。目前官方还没有透露有关这台发动机的具体信息，不过据雷克萨斯产品设计经理TeruOgawa透露，雷克萨斯这台的扭矩表现超过了同等级的宝马发动机，并达到了雷克萨斯升V6发动机的水平。这意味着它的最大扭矩输出可能会在350-380Nm之间，最大功率很可能在220Ps左右。雷克萨斯这台的扭矩表现超过了同等级的宝马发动机变速箱方面，量产车将和IS一样使用8速自动变速箱，混动车型则搭载CVT无级变速系统。此外，这台SUV除后驱版本外，也将有四轮驱动版本提供，混动版车型则仅提供后驱车型。上海通用全新小型SUV车型TRAX创酷将在下月的2014北京车展正式上市。创酷与别克昂科拉同平台，售价比昂科拉便宜，或13万起。

新款Friend-ME因其特别设计的外观以及车联网功能而吸引众多车迷关注的目光。这款新车是在日产汽车高级副总裁兼首席创意官中村史郎的指导下，由日产全球设计中心设计的新作。LF-NX概念车在赚足眼球后为量产车的推出可以说是开了个好头，在风格上与竞争对手的差异化也将是它的最大卖点。另外，全新发动机也会让它更有竞争力。全新NX将是LF-NX概念车的量产版本，该车最大的看点除了如何重新演绎概念车激进、夸张的外观设计外，还有全新的发动机的引入，这是雷克萨斯的第一台涡轮增压发动机。重新调整的新摸样看起来会相对没那么夸张，以做到更好的平衡来符合雷克萨斯新一代设计语言所要表达的那种新潮、独特又不过分夸张的感觉。从尺寸来看，概念车的长宽高分别为4640mm/1870mm/1630mm，长度比RX要短一些，属于标准紧凑级SUV的范畴。

国产创酷的外观与海外版保持高度一致，前脸为雪佛兰家族式设计，进气口采用盾形双格栅式设计，并搭配镀铬装饰。 雪佛兰创酷方向盘采用了三幅式设计，与现款的科鲁兹几乎完全一致，而中控面板按钮都采用了冰蓝色背景光。值得一提的是，仪表盘采用了液晶显示屏。动力方面，预计创酷将采用昂科拉上的的发动机，最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩200Nm，新车还有望搭载一款自然吸气发动机，此外与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，上市后新车或将提供四驱版本供选择。

免责声明：本站部分内容来自互联网，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！