高雄车展

继2018台北车展之后,第三届2018高雄世界新车大展于1月12日起、为期四天,在高雄展览馆展出,日前已成功圆满落幕。主办单位表示,本届高雄车展延续台北车展的热度,不仅车商使出混身解数,观展民眾也十分热情,观展情形突破原先估计,近11万人次参观这次的高雄车展。

第三届「2018高雄世界新车大展」是高雄地区正在急起直追的大型车展。过去高雄地区身为第二大直辖市,大型车展却付之阙如,自从前年开始首届高雄车展之后,替高雄地区开创了话题,消费大眾也越来越期待高雄车展的登场。今年由于宣传策略得宜、车商高规格展出,高雄车展正在创造口碑。

高雄车展

主办单位表示,车商的高规格展示区是车展成功的关键因素,多数车商除了将台北车展的规格沿用到高雄,展出车辆数目也是积极倾巢而出,俾让观眾一次满足。例如豪华车品牌宾士,也如同在台北车展使出车海战术;福斯集团的三大品牌与商旅车,以团体联合展出,也成为展区的亮点。日系车如Subaru规模也是如同在台北一样盛大。

有别于过去,除了传统的模特儿走秀、活动主持人带动气氛外,主办单位在本届车展特地情商现任赛车好手、素有「金牌车评王」之称的网路平台《Go车志》主持人朱嘉伟来站台,更将现役的FIA TCR赛车运到展场在主办单位舞台展出。主办单位表示,本届高雄车展因为朱嘉伟的参与,多了几分专业的形象,相信是吸引人潮的关键之一。

高雄车展

如同在台北车展的接单热络,高雄车展车商的展区也纷纷传来接单,渐渐地改变了高雄的消费模式。车商表示,有别于大台北地区消费意识高涨、在车展抢优惠已成习惯;南部的购车模式往往是注重人情关系,甚至是跟着销售业务换开其他品牌新车。如此的销售模式虽然有着浓厚的人情味,但是消费者的眼界很难打开。高雄车展正好提供了南部消费大眾一次看足新车、改变消费习惯的机会。据车商透露,在车展进行的同时,也带动了展示间的接单能量。

车展虽然落幕,但是到农历年前仍是传统的销售旺季。尤其想接收买气的国產车商,到本月底或者春节前都祭出丰厚的优惠。福特Escort在上市不到1个月就宣布降价,原价58.8万元的入门款车型,结合旧换新补贴,最低49.9万元就可入手、还可以0元开回家。裕隆日產汽车也不遑多让,两款国產入门车March传奇版与Tiida四门车款,结合旧换新打出44.9万元就可入手的行销策略,让利换买气。去年12月底上市的纳智捷S3,打出60万元以下就有6气囊与12项主动安全配备,入门款结合旧换新补贴,低至50.9万元就可入手。买家不妨趁着年前,赶紧搭着优惠换购新车过好年。

若是不急着换购的消费者也可以看看今年上半年,台湾汽车市场仍将预估十分热络,尤其是休旅车市场更是热闹,车商预估今年SUV市占率有推升至35%新高的机会。面对消费主流快速向SUV產品倾斜,车商受制于国產化时程往往来不及对应,只能眼看着进口车商在市场攻城掠地。国產车品牌只有抓对了商品、赶紧推出上市,方有挽回劣势的机会。

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